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俄罗斯车市连跌半年中国车企集体滑坡

2019-03-18 01:10:49

俄罗斯车市连跌半年 中国车企集体滑坡

欧洲商会AEBRUS日前发布数据称,6月份俄罗斯市场轻型车新车销量同比下跌17%;中国车企在俄罗斯依然未能走出下跌趋势,销量集体滑坡。

连降半年

2014年6月份,俄罗斯市场轻型车(含乘用车和轻型商用车)新车销量为199,398辆,较之2013年6月份的241,072辆,同比下跌17.3%。自从去年12月终止9个月同比下跌以来,俄罗斯车市迄今已经连续同比滑坡6个月,并且近两个月跌幅扩大到两位数。

今年1月,俄罗斯轻型车销量从162,077辆同比下跌5.8%至155,662辆,2月份从210,663辆同比下跌2.0%至206,476辆,3月份从244,335辆同比微降0.4%至243,335辆,4月份从245,265辆同比下跌7.6%至226,526辆,5月份从229,506辆同比下跌12.2%至201,487辆。

俄罗斯车市之所以连续滑坡,主要是由于卢布汇率变动,加上今年一度受到俄罗斯-乌克兰克里米亚冲突影响。2、3月份,当时消费者担心未来汽车尤其是进口车价格暴涨,因而急于下订单,因而车市跌势持续减弱,继续从汇率中受益。这导致第二季度车市压力更大,4至6月跌幅持续扩大。

今年上半年,俄罗斯车市轻型车累计销量为1,229,839辆,去年同期1,331,105辆,今年同比下跌7.6%。

去年俄罗斯市场上轻型车累计售出2,777,447辆,而2012年为2,938,789辆,同比下降5.49%。伏尔加汽车CEO预计今年俄车市将再同比下跌20%左右,远高于分析机构给出的2%左右水平。

中国车企滑坡明显

2014年6月份,力帆、长城、奇瑞、吉利、一汽和北汽等在俄罗斯销售的主要中国公司集体滑坡,单月销量过百辆的中国车企上半年累计销量也都有所下降。6月份的情况比5月份更为严峻,5月份时一汽在俄销量仍维持增长,并且一汽和奇瑞累计销量提高。

力帆依然是当月和累计在俄销量的中国车企,6月份销量1,717辆,去年6月份销量2,690辆,同比下跌36%。上半年,力帆累计在俄罗斯销售了10,150辆汽车,对比去年同期的11,480辆,下跌了12%。

吉利6月在俄销量1,312辆,去年6月销量2,714辆,同比大跌52%。上半年,吉利累计在俄罗斯销量达到9,320辆,同比滑坡20%,去年同期11,701辆。吉利当月销量和累计销量在中国车企中均列第二。

长城上个月在俄罗斯销售了1,195辆汽车,去年6月销售了1,657辆,同比下跌28%。长城上半年在俄累计销量从10,414辆同比下降22%至8,096辆。

奇瑞6月在俄罗斯销量同比滑坡31%,从1,725辆减少到1,193辆。上半年从9,672辆同比降低5%至9,152辆。

一汽6月份在俄罗斯销量从563辆同比降低54%至260辆,上半年从1,868辆同比下跌10%至1,681辆。

北汽6月份在俄罗斯销量从142辆同比下跌47%至75辆,上半年从883辆同比下跌27%至648辆。

海马6月份在俄罗斯销量从11辆同比增长673%至85辆,上半年从99辆同比增长233%至330辆。

比亚迪6月份在俄罗斯销量为2辆,去年6月没有销量;上半年从100辆同比下降95%至5辆。

福田6月份在俄罗斯销量为1辆,去年6月没有销量;上半年从6辆同比增长83%至11辆。

四家中国车企今年入俄

今年4月份,江淮和华晨中国车企开始在俄罗斯市场销售,加入到长安和纳智捷行列中,成为俄罗斯车市的中国新参与者。

长安6月在俄罗斯销量为80辆,上半年累计在俄销量451辆。长安也是这些新进入者中在俄罗斯销量的中国车企。

华晨6月在俄罗斯销量为31辆,上半年累计在俄销量182辆。

江淮6月在俄罗斯销量为56辆,上半年累计在俄销量131辆。

纳智捷6月在俄罗斯销量为12辆,上半年累计在俄销量75辆。


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